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北京地铁公司精心部署迎接2018年春运大考

来源:北京地铁    发布时间:2018-01-17

2018年春运自2月1日开始至3月12日结束,共计40天。北京地铁公司为迎接春运大考,已开始提前部署各项工作。

春运期间是人们集中返乡、探亲、访友的高峰期,同时正值S1线等三条新线开通,轨道交通路网客运量将进一步增长。北京地铁公司预计春运40天,所辖16条线将运送乘客2.8亿人次,日均700.4万人次,同比增长3%左右。由于2018年春节较晚,客流将相对呈现出“离京客流分散,返京客流集中”的特点,同时春运期间,适逢北京两会、全国两会及十九届二中全会召开,加之春运期间受风、寒等不良天气因素影响,所以春运保障工作面临着任务重、要求高、客运组织难度大等特点。

为确保春运期间运营秩序良好,满足广大乘客出行需求,北京地铁公司结合实际情况,提前进行了整体部署和安排,全力以赴实现“平安、有序、温馨、便捷”的春运保障工作目标。

合理安排运力  满足乘客出行需要

根据节日期间,客流特点,公司决定2月11日(周日)、2月24日(周六)除机场线、S1线使用通用列车运行图外,各条线均使用平日列车运行图组织行车。

2月15日(除夕)除机场线使用通用列车运行图外,各条线均使用除夕列车运行图组织行车。

2月16日(初一)至2月21日(初六)除机场线、S1线使用通用列车运行图外,各条线均使用双休日列车运行图。

调度指挥中心密切关注客流变化情况和列车运行情况,适时调整列车运行计划,满足乘客出行需要。

重点关注大客流车站

春运期间,高峰时段部分车站客运组织难度持续增加、骨干线路列车满载情况进一步加剧,一是充分分析车站客流变化情况,根据“一站一方案”要求,优化车站客运组织方案及应急预案。二是在车站站台、楼扶梯、换乘通道、闸机群、售票处、限流区域等重点位置加强疏导力量,引导乘客有序进出车站、换乘及乘降列车。三是强化共管换乘站的的联动配合,树立全局意识、协作意识,以适应网络化客流组织的需要。遇大客流冲击时及时采取分流、限流措施,必要时采取“节点控制、区域联动”的路网限流措施。同时,继续对常态限流车站、限流时间进行人性化优化、调整,努力减少乘客排队等候时间。四是针对北京西站、北京站、军事博物馆等设置长大楼扶梯、春运客流与正常客流叠加的车站,高峰时段要加强站台、换乘通道楼扶梯的监视,特别针对携带大包的乘客上下楼扶梯时,密切关注、及时提醒乘客注意安全,一旦出现紧急情况要及时停梯处理。对于北京西站,根据进出站与换乘客流在站厅、站台交织,同台换乘模式客流组织难度大的特点,做好换乘路径指引,密切关注列车满载及站台滞留情况,及时启动限流方案,在做好客流组织工作的同时,进一步完善协调机制,加强与7号线的信息沟通,必要时采取“节点控制、区域联动”的路网限流措施,确保客流有序可控。五是根据1号线、9号线的列车满载情况,做好军博、公主坟及六里桥的协调联动工作,并与公交安保总队、公交集团密切配合,进一步强化宣传疏导措施,保障乘客出行安全。六是针对春节期间逛庙会、探亲访友乘客多的特点,进一步加强安定门站、雍和宫站、和平里北街站等临近主要庙会场所车站的客运组织力量,为乘客提供优质服务。

进一步加强车辆设备维保

强化“质量就是安全,隐患就是事故”的理念,加强车辆设备的普查和日常检修维护,提升车辆设备设施稳定可靠性,严格执行检修作业流程和工艺,严格落实维修作业实名制,确保车辆设备设施的稳定运行。科技发展公司重点加强AFC设备维护维修工作,保证设备运行良好,在重点车站安排固定人员进行值守,快速处理设备故障。

各单位认真落实恶劣天气下的应急预案,各司其职、各负其责,认真总结以往经验,进一步修订完善雪天工作方案,提前做好防冻除雪及防滑器材的储备及维护工作,做好运营人员的安排,保证人员、器材、预案三落实;地面线路密切关注风、雾等恶劣天气,防止异物侵界对运营造成影响。遇有降雪时,立即启动预案,确保运营组织安全有序。

春节期间是燃放烟花爆竹的高峰期,各分公司特别做好烟花、爆竹等危险品、违禁品的查堵工作,进一步强化安检措施,严格安检程序。

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